Máy Bơm nước OKASU OKA-DXB20XT là một sản phẩm được ưu chuộng hiện nay. Sử dụng động cơ 4 thì giúp máy hoạt đông hiệu quả, ổn định, mất mát ít nhiên liệu do đó có khả năng tiết kiệm tối đa nhiên liệu. Máy đạt công suất 6.5HP giúp máy có lực đẩy mạnh có thể đẩy được 20m.Với kích thước nhỏ gọn máy thích hợp sử dụng ở nhưng nơi không có điện hoặc không tiện cho việc kéo đường dây điện để sử dụng. Dùng trong việc bơm ruộng, xịt rửa các công trình, bơm tưới cây xanh,…

Đặc điểm Máy Bơm nước OKASU OKA-DXB20XT

Động cơ 4 thì công suấ 6.5HP
-

Máy Bơm nước OKASU OKA-DXB20XT là máy bơm nước sử dụng động cơ  4 thì, 1xi lanh, làm mát bằng gió,. Công suất tối đa của máy là 6.5 HP giúp máy hoạt đông hiệu quả, ổn định, mất mát ít nhiên liệu do đó có khả năng tiết kiệm tối đa nhiên liệu.

Lực hút đẩy mạnh đem hiệu quả cao
- Thiết bị này có ống hút, xả với đương kính 2”i lực đẩy 20m. Sử dụng để tưới tiêu, hút nước công trình, ngập úng hiệu quả. Tính linh động, dễ mang vác, thích hợp với những nơi xa nguồn điện hoặc chưa có điện lưới.

Dễ sử dụng 
- Máy Bơm nước OKASU OKA-DXB20XT là máy chạy bằng dầu, khởi động theo kiểu mâm giật. Sử dụng Le gió tự động giúp khởi động dễ dàng và tiết kiệm nhiên liệu tối đa

Máy chắc chắn, bền đẹp
- Máy Bơm nước OKASU OKA-DXB20XT là loại máy bơm nước thế hệ mới nhất giúp tiết kiệm nhiên liệu, khung máy làm bằng thép chắc chắn sơn chóng ghỉ, động cơ cũng được sơn tĩnh điện bảo vệ máy dưới sự ảnh hưởng cảu thời tiết. Máy có trọng lượng khoảng 31.5kg có kích thước nhỏ gọn.

Máy Bơm nước OKASU OKA-DXB20XT

Model:
Động cơ:	Bamboo
Kiểu động cơ:	Động cơ 4 thì làm mát bằng gió
Khởi động	Giật nổ
Công suất động cơ :	6,5HP
Đường kính ống hút/xả :	2”i
Sức đẩy/hút :	20m/8m
Nhiên liệu :	Dầu Diesel
Trọng lượng khô :	31.5kg

Lưu ý khi sử dụng máy bơm nước:

• Nếu không thường xuyên hoạt động, bạn nên nổ máy định kỳ từ 5 – 7 ngày/lần để máy hoạt động ổn định.
• Việc motor đề liên tục sẽ làm giảm tuổi thọ của máy. Nên vận hành 5s rồi dừng trong khoảng 10s.
• Không sử dụng cần bơm phụ khi xăng xuống mức bình thường sẽ làm cho máy ngộp xăng. Chỉ sử dụng nút e để bơm xuống khi ống dẫn xăng xuống dưới bình xăng con bị tắc nghẽn.
• Nếu ắc quy và motor không chạy, hãy kiểm tra hệ thống điện. Trường hợp nếu động cơ đang chạy thì không được đề tiếp.
• Thường xuyên kiểm tra nước trong bình ắc quy để sạc nếu thiếu.
• Trường hợp hệ thống dây cuốn và dây điện không hoạt động, bạn hãy dùng dây chão hay dây thừng để khởi động.
• Luôn phải kiểm tra thật kỹ dầu nhớt ở hộp tiếp nhớt.