1.động cơ chính: 18.5kW (3 pha, đồng bộ, 6 cực) một đơn vị, với biến tần để điều khiển
2.Động cơ phụ: 1.5kW (3 pha, không đồng bộ), hai đơn vị, với biến tần để điều khiển
3.kéo hỗ trợ: 3.5meter, nó có thể được điều chỉnh trong một phạm vi nhất định của động cơ để lái
4. Cuộn co: trung tâm quận co, trang bị động cơ mô-men xoắn, đơn vị duy nhất
5 quay die-đầu: hai đơn vị (40cm và 80),
6. không khí-vòng: đơn vị tăng gấp đôi, môi kép, làm bằng nhôm hợp kim
7. đường kính trục vít: Ф55mm, làm bằng 38CrMoAI, nitridinged trong 72hours.
8.tốc độ trục vít : 10-100RPM
9. Tỷ lệ L / D của vít: 28: 1
10.chiều rộng tối đa của.600mm
11.Độ dầy của màng :0.01-0.10mm
12.sản lượng:10-50kg/h màng
13.trọng lượng: khoảng 2 tấn
14.Tổng kích thước: L*W*H 5m*1.8m*3.5m
15.quạt : 1.5KW,
16.Máy nén khí :1.1KW
17. nguyên liệu: chúng tôi có thể cung cấp. (Bạn đã gửi cho tôi tốt hơn mẫu)
Lưu ý: 1) các xi lanh được làm mát bằng không khí tự động khi nhiệt độ cao hai.
2) các con lăn kẹp sẽ được đóng lại và mở ra với khí nén xi lanh (piston).
3) hộp số là nhiệt độ bề mặt dập tắt và nóng tính.
4) với bộ điều khiển nhiệt độ kỹ thuật số để kiểm soát nhiệt độ tự động
1.động cơ chính: 18.5kW (3 pha, đồng bộ, 6 cực) một đơn vị, với biến tần để điều khiển
2.Động cơ phụ: 1.5kW (3 pha, không đồng bộ), hai đơn vị, với biến tần để điều khiển
3.kéo hỗ trợ: 3.5meter, nó có thể được điều chỉnh trong một phạm vi nhất định của động cơ để lái
4. Cuộn co: trung tâm quận co, trang bị động cơ mô-men xoắn, đơn vị duy nhất
5 quay die-đầu: hai đơn vị (40cm và 80),
6. không khí-vòng: đơn vị tăng gấp đôi, môi kép, làm bằng nhôm hợp kim
7. đường kính trục vít: Ф55mm, làm bằng 38CrMoAI, nitridinged trong 72hours.
8.tốc độ trục vít : 10-100RPM
9. Tỷ lệ L / D của vít: 28: 1
10.chiều rộng tối đa của.600mm
11.Độ dầy của màng :0.01-0.10mm
12.sản lượng:10-50kg/h màng
13.trọng lượng: khoảng 2 tấn
14.Tổng kích thước: L*W*H 5m*1.8m*3.5m
15.quạt : 1.5KW,
16.Máy nén khí :1.1KW
17. nguyên liệu: chúng tôi có thể cung cấp. (Bạn đã gửi cho tôi tốt hơn mẫu)
Lưu ý: 1) các xi lanh được làm mát bằng không khí tự động khi nhiệt độ cao hai.
2) các con lăn kẹp sẽ được đóng lại và mở ra với khí nén xi lanh (piston).
3) hộp số là nhiệt độ bề mặt dập tắt và nóng tính.
4) với bộ điều khiển nhiệt độ kỹ thuật số để kiểm soát nhiệt độ tự động